液控蝶阀特点 结构的介绍
液控蝶阀是目前国内外较先进的管路控制设备，主要安装于水电站水轮机进水口，用作水轮机进水阀；或安装于水利、电力、给排水等各类泵站的水泵出口，替代止回阀和闸阀的功能。工作时，阀门与管道主机配合，按照水力过渡过程原理，通过预设的启闭程序，有效消除管路水锤，实现管路的可靠截止，起到保护管路系统安全的作用。
液控蝶阀流阻系数小、自动化程度高、功能齐全、性能稳定。
数控蝶阀主要特点如下：
a.可取代水泵出口处原闸阀和止回阀的功能，且机、电、液系统集成为一个整体，减少占地面积及基建投资。
b.电液控制功能齐全，无须另外配置即可作为一个独立的系统单机就地调试、控制；也可以作为集散性控制系统（DCS）的一个设备单元，通过I/O通道由中央计算机进行集中管理，与水泵、水轮机、旁通阀及其他管道设备实现联动操作；并配有手动功能，无动力源时也可以实现手动开、关阀门，满足特殊工况下的阀门调试、控制要求。
C.可控性好，调节范围大、适应性强。电液控制系统设有多处调节点，可以按不同的管道控制要求进行启闭程序设置，保证在满足开、关阀条件时，阀门能够自动按预先设定的时间、角度开启和分快、慢两阶段关闭。并能实现无电关阀，有效消除破坏性水锤，防止水泵和水轮机组飞逸事故的发生，降低管网系统的压力波动，保障设备安全可靠运行。
d.主阀密封副为三偏心金属密封或双偏心橡胶密封结构，启闭轻松、密封可靠，并有一道额外加大的偏心，使阀门具有良好的自关闭、自密封性能。中、小口径蝶板设计成流线型平板结构，大口径蝶板设计成双平板桁架式结构，排挤小，水流平顺，阀门流阻系数仅为0.1~0.6，远小于止回阀的流阻系数（1.7~2.6），节能效果明显。
液控蝶阀按照控制系统蓄能类型分为重锤式（图2-31）和蓄能器式（图2-32）两大类，阀门主要由阀体、蝶板、阀轴、滑动轴承、密封组件等零件组成。
重锤式阀体均采用卧式结构，阀轴采用半轴结构。
蓄能器式一般采用卧式布置；也可根据用户要求采用立式布置。
传动机构主要由液压缸、摇臂、支撑板（重锤式还有重锤、杠杆、锁定油缸等）等连接、传动件组成，是液压动力开、关阀门的主要执行机构。
传动液压缸上设有快关时间调节阀、慢关时间调节阀和快、慢关角度调节阀。
液压站包括油泵机组、手动泵、蓄能器、电磁阀、溢流阀、流量控制阀、截止阀、液压集成块、油箱等零部件。
重锤式自动保压型系统中，蓄能器用作系统压力的补偿。
重锤式自动保压锁定型系统中，蓄能器用作系统压力的补偿和锁定油缸的退锁。
蓄能器式系统中，两个蓄能器互为备用，为阀门启闭提供主动力源。
流量控制阀用于调节阀门的启闭时间。
手动泵用于系统调试和特殊工况下的阀门启闭。
液压系统电磁换向阀控制特征一般为正作用型号，即电磁阀供电蝶阀开启、蝶阀关闭；反之则为反作用型，即电磁阀失电蝶阀开启、供电蝶阀关阀。常规配套电磁换向阀为正作用型，采用反作用型应在订货时说明。
液压系统与阀本体可以是整体式安装，也可以是分开安装。用户未做特殊说明时为整体式安装。
蓄能器式采用立式布置时均为分体式安装。
