衛生級不鏽鋼S304 316L方管
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汽輪機調速係統中的隔膜閥起啟閉件封閉流道、截斷流體、並將閥體內腔和閥蓋內腔隔開的作用。
隔膜閥用耐腐蝕襯裏的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件，利用隔膜的移動起調節作用。隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼，或鑄造不鏽鋼，並襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯裏的隔膜耐腐蝕性能強，適用於強酸、強堿等強腐蝕性介質的調節。
隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的其他類型閥大;無泄漏，能用於高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。
隔膜把介質與閥杆上腔隔離，所以沒有填料介質也不會外漏。但是，由於隔膜和襯裏材料的限製，耐壓性、耐溫性較差，一般隻適用於1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性,60%後的流量變化不大。氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置，以適應自控、程控或調節流量的需要。
氣動隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。該產品采用薄膜式推進氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環易損壞，造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時，尚可操作手輪使閥門啟閉。
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